浙江四柱伺服油压机厂,昆山品之良机械

一、C型油压机用途：

本系列液压机适用于轴类零件、型材等的校正工艺，轴、套类零件的压装以及简单板材零件的拉伸、弯曲、压印、成形、落料等工艺，也可以进行粉末、塑料制品的压制。

二、C型油压机结构与特点：

◆　采用计算机优化结构设计，C型单臂式机身结构，刚性好，结构简单、操作方便。

◆　整机采用钢板焊接，独立的电气控制系统，工作可靠、动作直观、维修方便。

◆　液压控制采用二通插装阀集成系统，动作可靠、使用寿命长、液压冲击小、并减少连接管理与泄漏点。　

◆　液压系统采用按钮集中控制，具有点动、自动、脚踏三种操作方式切换使用。

液压机液压回路的换接控制方式

1.位置信号控制动作换接

位置信号,主要来自设备的运动部件或执行元件的运动。常采用行程开关,将位移信号转变成电信号,通过电液转换元件(电磁阀、比例阀等)对液压系统进行控制。单臂油压机，工作压力，行程范围可根据工作需要任意调节，双手操作，安全。另一常见的方式,就是在运动部件上安装撞块,直接推动行程换向阀换向,或推动行程节流阀使运动部件减速。这种方式要求将行程阀安装在运动部件处,管道较长,压力损失增大,系统不紧凑,但***,常用在油压机床中。

2.压力信号控制动作换接

在液压系统中,随着执行元件负载的变化,系统中各部分的压力将发生变化,如机床液压回路中,夹紧缸未夹紧工件时,系统中压力较低,夹紧工件后,负载增大,压力升高。压力变化,可使压力继电器、电接点压力表动作,发出电信号,控制电磁换向阀动作,实现动作转换;也可利用变化的压力信号使顺序阀开启,实现下一个动作,如多缸顺序动作和卸荷动作的实现;采用外控顺序阀和液控换向阀也能实现动作换接。压装主轴的回升高度,可通过计时器,或位置感应器任意行程范围内调整。利用压力信号在回路中进行动作换接方式较多,应用灵活,能自动切换,易于实现自动化,是自动机械中常用的方式之一,但回路较复杂,设计难度较大。采用压力继电器和电接点压力表控制换接时,应注意防止系统中液压冲击使压力继电器产生误动作。

3.人工控制动作换接

这是常用的一种控制方式,每个动作均由人工直接进行控制,如手动换向阀的控制,电磁换向阀采用按钮或脚踏开关等控制。采用整体焊接的坚固开式结构,可使机身保持足够的的钢性,同时拥有*方便的操作空间,5。该控制方式简单、直观,在工程机械中应用较多,许多机械制造设备的调整动作均采用该方式,设备的起动和停止也多采用该方法，该方法不易实现自动化。

4. 其他控制方式

除以上控制方式外,还有如时间控制,可用延i时阀或时间继电器,使执行元件延i时动作,满足一些设备延i时动作的要求。采用计算机预编程对比例阀、伺服阀进行开环控制。

液压机液压冲击和负载的影响

液压机使用过程中，会遇到很多问题，有些是机器的问题有些是人为的失误，但有些是可能完全避免的，所以要正确操作液压机。

在液压机突然启动、停机或变速换向时，由于流动液体和运动部件的惯性作用，使得液压系统瞬间出现很高的压力，液压冲击对液压机的影响可大可小，严重的话可能导致液压机系统瘫痪或损毁，有时单臂液压机的元件、管道或仪表会受到破坏，连接件出现松动，出现漏油或压力继电器无法信号等问题，这些很多是由于液压冲击造成的，大家要迅速关闭液压机的换向阀，减慢换向阀的关闭速度，增大管径减小流速，在液压机滑阀完全关闭前减缓液体的流速。◆整机采用钢板焊接，独立的电气控制系统，工作可靠、动作直观、维修方便。

由于液压机工作时负载大，运动速度慢，在快进快退时的负载比工进时要小很多，但速度快，为了提高液压机的工作效率，建议采用双泵或变量泵的供油方式；液压机工况时的负载压力会逐步增大，为了保证处于安全状态，采用恒功率变量泵调速回路，当负载压力增大时泵的排量会自动跟着减小，保持压力与流量的乘积恒为常数，即为功率恒定。尤其现在进入夏天了，高温下作业如何才能更好的控制油温成为很多油压机用户担心的问题。

所以在液压机因为负载出现压力过大时，液压系统调速回路应该采用恒功率变量泵调速回路，同时还要根据不同情况进行不同的操作，以免因为操作失误发生安全事故。

液压机的重要好配置部件

液压机的重要好配置部件。合格好产品需要好液压机来压制生产,好压制制造需要好液压机,好液压机当然应有好配置部件!

当我们把液压机当作一个整体,那里面的部件就好比是一个小配件了,有了完整的液压机,更要有强劲的油压站来支撑工作,液压站是液压机的驱动***,没有液压站的动作,机器就运行不起来了,这就是液压站的作用和功效.

现在我们就来了解液压机部分了,液压机是整机,液压机就是部件,换言之概述为:液压站是由液压泵,驱动用电动机,油箱,方向阀,节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置;按驱动装置要求的流向将液压站与驱动装置（油缸或马达）用油管相连,液压系统即可实现各种规定的动作;液压站是独立的液压装置,它按驱动装置要求供油,它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下,由电机带动油泵旋转,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向,压力流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中,从而控制了液动机方向的变换,力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功.

一台工作的液压机如果少了部件还会动作吗?这肯定都沒见过没,而这也就是油压站对液压机所具备的重要性所在。