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油压机滤油器种类和过滤工作

油压机滤油器的型式主要包括网式滤油器、线隙式滤油器、纸质滤油器、烧结式滤油器、磁性滤油器等。

1：油压机网式滤油器主要装在液压泵吸油管路上，用以保护液压泵，特点是结构简单通油能力大，但过滤效果差。

2：线隙式滤油器一般用于中、低压系统，特点是结构简单，过滤效果好、通油能力大，但不易清洗。

3：纸质滤油器用于要求过滤质量高的液压系统中，与其他滤油器合用，特点是过滤效果好，但易堵塞，无法清洗，需常换纸芯。

4：烧结式滤油器的特点是能在温度很高。压力较大的情况下工作，抗腐蚀性强。

5：磁性滤油器的特点是结构简单、滤清效果好。

液压机对工作介质的基本要求

液压机所用的工作介质的作用不仅是传递压强，而且保证机器工作部件工作灵敏、可靠、寿命长和泄漏少。液压机对工作介质的基本要求是:

①有适宜的流动性和低的可压缩性，以提高传动的效率;

②能防锈蚀;

③有好的润滑性能;

④易于密封;

⑤性能稳定，长期工作而不变质。

液压机i初用水作为工作介质，以后改用在水中加入少量乳化油而成的乳化液，以增加润滑性和减少锈蚀。

19世纪后期出现了以矿物油为工作介质的油压机。油有良好的润滑性、防腐蚀性和适度的粘性，有利于改善液压机的性能。

20世纪下半叶出现了新型的水基乳化液，其乳化形态是'油包水'，而不是原来的'水包油'。'油包水'乳化液的外相为油，它的润滑性和防蚀性接近油，且含油量很少，不易i燃烧。但水基乳化液价格较贵，限制了它的推广。

四柱液压机的应用范围 液压成形工艺在汽车、航空、航天和管道等行业有着广泛的应用，主要适用于：沿构件轴线变化的圆形、矩形或异型截面空心结构件，如汽车的排气系统异型管件；非圆截面空心框架，如发动机托架、仪表盘支架、车身框架（约占汽车质量的11%～15%）；空心轴类件和复杂管件等。4、双手制操作，并配有紧急回升按钮,本机附有加装红外线护手装置。 液压成形工艺的适用材料包括碳钢、不锈钢、铝合金、铜合金及镍合金等，原则上适用于冷成形的材料均适用于液压成形工艺。主要针对汽车配件厂，电子厂，电器厂，热处理厂，车辆配件厂，齿轮厂，空调配件厂