常州苏州数控油压机定做「品之良」

液压机的发展趋势

(1)高速化，化，低能耗。提高液压机的工作效率，降低生产成本。

(2)机电液一体化。充分合理利用机械和电子方面的***技术促进液压机整个液压系统的完善。

(3)自动化、智能化。微电子技术的高速发展为液压机的自动化和智能化提供了充分的条件。自动化不仅仅体现的在加工，应能够实现对液压机系统的自动诊断和调整，具有故障预处理的功能。

(4)液压元件集成化，标准化。液压机集成的液压系统减少了管路连接，有效地防止泄漏和污染。标准化的元件为液压机的维修带来方便。

液压机采用液控顺序阀平衡回路的优缺点

当活塞下行时，控制压力油打开液控顺序阀，背压消失，因而回路效率较高；当停止工作时，液控顺序阀关闭以防活塞和工作部件因自重而下降。

这种平衡回路的优点是只有上腔进油时活塞才下行，比较；

缺点是：活塞下行时平稳性较差。这是因为活塞下行时，液压缸上腔油压降低，将使液控顺序阀关闭。当顺序阀关闭时，因活塞停止下行，使液压升降机液压缸上腔油压升高，又打开液控顺序阀。2、C型油压机以液体作为介质来传递能量，控制灵活，运行速度匀速平稳，出力调节范围大，性能更稳定，能大大提高产品的压装质量。因此液控顺序阀始终工作于启闭的过渡状态，因而影响工作的平稳性。这种回路适用于运动部件质量不很大、停留时间较短的液压系统中。

液压机液压系统卡阀的故障原因分析

1、液压机装配过程中要防止零件磕碰，要注意清洁，减少颗粒性污染物进。各螺栓的预紧力要适当，以防阀孔变形。

2、液压机油液中杂质混入。配合间隙油液中的污垢颗粒和缝隙阻塞现象也是引起液压卡紧的重要原因。如果使用过滤精度为10μm左右的滤油器就能有效地防止卡死现象。

3、调高阀芯和阀孔的制造精度。一般阀芯的圆度和锥度允许差为0.003-0.005mm，而且应带顺锥，阀芯的表面粗糙度应小于0.1，阀孔小于0.2.配合间歇要恰当，过大易泄漏，过小则易受热胀卡死;

4、液压机径向力不平衡引起的液压卡紧。产生液压卡紧的主要原因是阀芯、阀孔加工质量较差，滑阀副几何形状误差和同轴度变化引起的径向不平衡的液压力。

5、液压机阀芯的精度允许时，可以磨顺锥(即小端朝向高压区)，结构允许的情况下，可以采用锥形台肩，台肩小端朝向高压区，有利于阀杆径向对中。

6、干式电磁阀上的电磁推杆偏斜。液压机干式电磁换向阀上的电磁铁推杆采用动密封，摩擦阻力较大，且阀芯两端有中心孔，若中心孔大而推杆尺寸小，推杆插入阀芯中孔后倾斜，使阔芯移动不灵活，甚至不能换向而卡死。

7、仔细清除芯上各台肩及阀孔沉割槽边上的毛刺。仔细清除热处理件的氧化皮，且在转序时利用工位器具防止零件磕碰。

8、滑阀移动时的附加阻力与径向力产生的同时，有时阀芯或阀套在工作压力下也会产生弹性变形的附加阻力，以及在阀芯和阀套间隙中液体边界层产生的附加阻力。这些阻力使阀芯运动产生轴向卡紧。因为如果温度过髙，油液黏度显著下降，而黏度下降，就会增加泄漏，液压泵及整个系统的效率就会下降。当油温升高时，阀芯与阀孔的热膨胀系数不同，阀芯卡住现象也时有发生。

四柱液压机液压系统的正常工作离不开内部辅助装置的相互支持，只有在内部辅助装置的配合下才能确保四柱液压机工作的顺利进行，那么，四柱液压机液压系统有哪些辅助装置呢？

      四柱液压机辅助装置是储存和输送工作介质及保证工作介质的装置，主要有油管、管接头、油箱、滤油器、蓄能器、冷却器和排气装置等。

　　在四柱液压机液压系统中，辅助装置的选择也事关重要，有时因辅助装置选择不合理或质量不好，使系统产生漏油、振动和噪音、油液过热、油液中含有过多的气体和各种杂质等现象，这会污染工作环境，严重损害液压系统的工作能力，甚至引起事故等。系统中液压元件设计结构不合理，制造质量差油液通过阀后，压力损失大，内泄漏严重节流调整方式选择不当。因此辅助装置在、高指标的液压传动系统中的地位很重要。油管是四柱液压机液压系统中的重要辅助装置