连云港立式油压机定做 品之良机械自动化设备

液压机液压系统卡阀的故障原因分析

1、液压机装配过程中要防止零件磕碰，要注意清洁，减少颗粒性污染物进。各螺栓的预紧力要适当，以防阀孔变形。

2、液压机油液中杂质混入。配合间隙油液中的污垢颗粒和缝隙阻塞现象也是引起液压卡紧的重要原因。如果使用过滤精度为10μm左右的滤油器就能有效地防止卡死现象。

3、调高阀芯和阀孔的制造精度。一般阀芯的圆度和锥度允许差为0.003-0.005mm，而且应带顺锥，阀芯的表面粗糙度应小于0.1，阀孔小于0.2.配合间歇要恰当，过大易泄漏，过小则易受热胀卡死;

4、液压机径向力不平衡引起的液压卡紧。产生液压卡紧的主要原因是阀芯、阀孔加工质量较差，滑阀副几何形状误差和同轴度变化引起的径向不平衡的液压力。

5、液压机阀芯的精度允许时，可以磨顺锥(即小端朝向高压区)，结构允许的情况下，可以采用锥形台肩，台肩小端朝向高压区，有利于阀杆径向对中。

6、干式电磁阀上的电磁推杆偏斜。液压机干式电磁换向阀上的电磁铁推杆采用动密封，摩擦阻力较大，且阀芯两端有中心孔，若中心孔大而推杆尺寸小，推杆插入阀芯中孔后倾斜，使阔芯移动不灵活，甚至不能换向而卡死。

7、仔细清除芯上各台肩及阀孔沉割槽边上的毛刺。仔细清除热处理件的氧化皮，且在转序时利用工位器具防止零件磕碰。

8、滑阀移动时的附加阻力与径向力产生的同时，有时阀芯或阀套在工作压力下也会产生弹性变形的附加阻力，以及在阀芯和阀套间隙中液体边界层产生的附加阻力。这些阻力使阀芯运动产生轴向卡紧。当油温升高时，阀芯与阀孔的热膨胀系数不同，阀芯卡住现象也时有发生。单柱油压机用于眼镜、锁具及五金零件的压制、电子接插件、电器零件、电机转、定子压装等。

液压机液控单向阀失灵原因

关于液压机液控单向阀的原理应该大家都很清楚了，在控制的活塞上未有作用却有压力油的时候，它就像一般的单向阀，当它在控制的活塞上的作用有了压力油的时候，那么正反的方向的油液就有可能会进行流动。所以说液失控指的就是它的后者。2、C型油压机适用于金属或非金属零件的沖切、压印、成型、浅拉伸、整i形及压力裝配，塑性材料的成形。那么产生液控失灵的主要原因和排除方法如下：

一 液压机在检查控制的活塞，看看是否事因为毛刺或者是污物卡主在阀体的孔内，在卡住之后孔指的活塞便会推不开单向阀而造成液控失灵。在这个时候就应该先拆开清洗，倒除毛刺后进行重新的研配控制活塞。

二 对外泄式的液控单向阀，就应该去检查下泄油孔是不是因为这个污物阻塞了，或者就是说在设计的时候安装板上没有设计到泄油口，或者就是设计上有但是在加工的过程中并没有完全的钻穿。

三 要检查控制油压力是不是太低，对于一个IY型的液控单向阀来说，控制压力就应该主油路压力的30%~ 40%，在i小的控制压力都是不要低于18MPa。

四 液压机对外泄式的液控单向阀如果是在控制的活塞因为在磨损后它的内泄漏会很大。控制压力油就会大量的往外泄油，然而会致使控制压力不够，那么对内的话外泄式的液控单向阀，都会因为控制活塞的歪斜不能够很灵活的移动同时会使液控失灵。

液压机分析爬行行为

同样是爬行，其故障现象是有区别的：有规律的爬行，有无规律的爬行；产品特点：1、计算机优化直立式C型结构设计，开放式空间，操作方便。有的爬行无规律且振幅大；有的爬行在极低的速度下产生。产生这些不同现象的爬行，其原因各有不同德侧重面：有些以机械方面的原因为主、有些以液压方面的原因为主、有些以油中进入空气的原因为主、有些以润滑不良的原因为主。液压机液压设备的维修和操作，维修人员必须不断总结归纳，迅速查明产生爬行的原因，予以排除。