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发布时间:2022-01-04 02:53:00 作者:品之良






液压机的发展趋势
(1)高速化,化,低能耗。提高液压机的工作效率,降低生产成本。
(2)机电液一体化。充分合理利用机械和电子方面的***技术促进液压机整个液压系统的完善。
(3)自动化、智能化。微电子技术的高速发展为液压机的自动化和智能化提供了充分的条件。自动化不仅仅体现的在加工,应能够实现对液压机系统的自动诊断和调整,具有故障预处理的功能。
(4)液压元件集成化,标准化。液压机集成的液压系统减少了管路连接,有效地防止泄漏和污染。标准化的元件为液压机的维修带来方便。

液压机对工作介质的基本要求
液压机所用的工作介质的作用不仅是传递压强,而且保证机器工作部件工作灵敏、可靠、寿命长和泄漏少。液压机对工作介质的基本要求是:
①有适宜的流动性和低的可压缩性,以提高传动的效率;
②能防锈蚀;
③有好的润滑性能;
④易于密封;
⑤性能稳定,长期工作而不变质。
液压机i初用水作为工作介质,以后改用在水中加入少量乳化油而成的乳化液,以增加润滑性和减少锈蚀。
19世纪后期出现了以矿物油为工作介质的油压机。油有良好的润滑性、防腐蚀性和适度的粘性,有利于改善液压机的性能。
20世纪下半叶出现了新型的水基乳化液,其乳化形态是'油包水',而不是原来的'水包油'。'油包水'乳化液的外相为油,它的润滑性和防蚀性接近油,且含油量很少,不易i燃烧。但水基乳化液价格较贵,限制了它的推广。

液压机里的液压油混入空气怎么办?
液压机介质中所含空气的体积百分比称为含气量,液压介质中的空气混入空气和溶解空气两种。一般油中溶解有8%-10%的空气。溶解空气均匀地溶解于液压机介质中,对体积弹性模量及黏度没有影响,而混入空气则以直径为0.25-0.5mm的气泡状态悬浮于液压介质中,对体积弹性模量及黏性有明显影响。另外空气含量过大,有汽柞和“柴油机效应”的危险。系统中液压元件设计结构不合理,制造质量差油液通过阀后,压力损失大,内泄漏严重节流调整方式选择不当。上述现象将导致材料腐浊。
液压机大气压 下,空气溶于液压油液。而在低压下。例如低于工作液体的空气分离压时,这些空气会被释放出来,一般液压介质的空气离压为1300-6700Pa。另外,当 工作液体的压力低于一定值时,液压机介质将沸腾,产生大量蒸汽,此压力称为该介质于此温度下的饱和蒸汽压。压装主轴的回升高度,可通过计时器,或位置感应器任意行程范围内调整。矿物油型液压油,在20℃时的饱和蒸汽压为 6-2000Pa,乳化液的饱和蒸汽压与水相近,液压机的液压油20℃时为2400Pa

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